Çakırözer : “İnsanlarımızın En Çok İhtiyaç Duyduğu Dönemde Trenler Çalışmıyor”

Çakırözer : “İnsanlarımızın En Çok İhtiyaç Duyduğu Dönemde Trenler Çalışmıyor”

TCDD’nin Mart ayında durdurduğu 200’ün üzerindeki bölgesel hat ve ana hat
seferlerini aylardır çalıştırmadığı ortaya çıktı. Çalıştırılmayan seferlerden yararlanan
onbinlerce yurttaşın mağduriyetini gündeme getiren CHP Eskişehir Milletvekili Utku
Çakırözer, “Pandemi önlemleri kapsamında durdurulan YHT seferleri kısıtlı olarak yeniden
başladı ama 200’ün üzerinde bölgesel hat ve ana hat seferleri aylardır yapılmıyor. Bu
hatlardan Eskişehir-Kütahya seferinde günde yüzlerce yolcu yararlanıyordu. Sadece Adana-
Mersin seferinden günde 18 bin yurttaşımız faydalanıyordu. Bu trenler ucuz diye
yurttaşlarımızın en çok kullandığı, yolcu taşımacılığının en yoğun yapıldığı trenler. Özellikle
covid19 salgını döneminde yolcu taşımacılığında koltuk sayılarının azaltıldığı bir dönemde
TCDD’nin seferleri arttırmak yerine çalıştırmaması kabul edilemez. Çin’e tren gönderiyoruz
ama Eskişehir’den Kütahya’ya trenleri çalıştırmıyoruz” dedi. Çakırözer, TBMM’deki bütçe
görüşmelerinde önlemler alınarak seferlerin başlatılması çağrısında bulundu.

200’ÜN ÜZERİNDE TREN AYLARDIR ÇALIŞMIYOR

TCDD’nin Mart ayında durdurduğu 17 Eylül Ekspresi (İzmir-Bandırma), 4 Eylül Mavi
(Ankara-Malatya), 6 Eylül Ekspresi (İzmir-Bandırma), Ankara Ekspresi (Ankara-Halkalı),
Boğaziçi Ekspresi (Ankara-Gebze), Ege Ekspresi (İzmir-Eskişehir), Erciyes Ekspresi (Kayseri-
Adana) trenlerinin de aralarında bulunduğu, 200’ün üzerindeki ana hat ve bölgesel tren
seferlerini aylardır çalıştırmadığı ortaya çıktı. CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer,
durdurulan tren seferleri nedeniyle onbinlerce yolcunun mağdur edildiğini gündeme
getirerek, TBMM’de TCDD’ye önlemler alınarak seferlerin başlatılması çağrısında bulundu.
Çakırözer, pandemi ile mücadele kapsamında durdurulan YHT seferlerinin sınırlı
sayıda da olsa başlatıldığını ama insanların en çok tercih ettiği bölgesel tren seferlerinin
aylardır çalıştırılmadığını söyledi. Çakırözer, “TCDD’de Mart ayında Başkentray ve Marmaray
dışındaki yüksek hızlı tren, anahat ve bölgesel trenlerin geçici olarak işletilmeyeceğini
duyurdu. Daha sonra kısıtlama belli kurallarla açıldı. Kara yolu taşımacılığı, hava yolu
taşımacılığı, 4 trenle yüksek hızlı tren seferleri Ankara İstanbul arası %50 yolcu kapasite ile
başladı. Ama aynı koruma tedbirleri, kamu hizmeti yükümlülüğü olduğu halde bölgesel
trenler için alınmadı ve seferler başlatılmadı” dedi.

SADECE ADANA-MERSİN HATTINI GÜNDE 18 BİN KİŞİ KULLANIYOR

Çakırözer, bölgesel hat tren seferlerinin ucuz olduğu gerekçesiyle yurttaşların en çok
tercih ettiği trenler arasında yer aldığına dikkat çekerek, “Pandemi öncesinde bu hatlarda yer
alan Adana-Mersin hattında günde 18 bin kişi kullanmaktaydı. Ama şimdi bu seferler

yapılmıyor. Sadece Yüksek Hızlı Tren seferleri var. 4 trenle demiryolculuk olur mu?
İnsanlarımızın şu dönemde en çok ihtiyaç duyduğu, ucuz diye en çok tercih ettiği ve yolcu
taşımacılığının yoğun olarak yapıldığı bu trenler aylardır çalıştırılmıyor” dedi.

TCDD KAMU GÖREVİNİ YERİNE GETİRMELİ

TCDD’nin görevlerinden birinin kamu yükümlülüğünü yerine getirmek olduğu
söyleyen Çakırözer şu değerlendirmelerde bulundu:
“’6461 Sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun’
kapsamında demiryolu ile yolcu taşımacılığının ticari olarak yapılmasının mümkün olmadığı
hatlarda taşımacılık ‘Kamu Hizmeti Yükümlülüğü’ olarak yerine getirilmektedir. Bu kapsamda
TCDD AŞ.’nin görevlerinden biri ‘kamu görevini’ yerine getirmektir. Pandemi önlemleri
kapsamında yolcu taşımacılığında otobüslerde, tren seferlerinde koltuk sayılarının azaltıldığı
bir dönemde TCDD’den sefer sayılarının arttırılmasını beklerken, tam tersine seferler
başlatılmıyor. Yoğun yolcu taşımacılığının yapıldığı Adapazarı-Pendik, Afyon-Eskişehir,
Amasya-Havza, Ankara-Karabük seferleri aylardır çalışmıyor. TCDD önlemler alarak seferleri
başlatmak ve kamu görevini yerine getirmek zorundadır.”

SEFERLER ARTTIRILSIN

Çakırözer, Meclis’te TCDD Taşımacılık Genel Müdürü Kamuran Yazıcı’dan pandemi
gerekçesiyle sayıları azaltılan yüksek hızlı tren seferlerinin sayılarının arttırılmasını istedi.
Çakırözer, “Meclis’te Bakü’ye, Tiflis’e hatta Çin’e trenler gitsin diye anlaşmalar görüşüyoruz
ama biz Eskişehir’den Tavşanlı’ya, Afyon’a tren gönderemiyoruz. Adapazarı-Pendik, Adana-
Mersin, Kayseri-Adana trenleri başta olmak üzere 200’ün üzerinde tren aylardır işlemiyor. Bu
trenler insanlarımızın en çok tercih ettiği trenler. Pandemide insanlarımızın ucuz diye en çok
tercih ettiği bölgesel trenlerin sayısını arttırmamız gerekirken, biz tam tersine bu trenleri
çalıştırmıyoruz. Pandemi gerekçesiyle seferleri durdurduk sonda yüksek hızlı trenler kısıtlı
olarak çalışmaya başladı. Ama bu trenler yetersiz kalıyor. Seferlerin arttırılması için büyük bir
teşkilata ihtiyaç yok. O yüzden seferlerin bir an önce eski rakama ulaşması lazım” dedi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir